东乡平八郎

晚清政府，正在开展如火如荼的洋务运动时，此时的邻国日本，也正在进行大刀阔斧的明治维新，为了增加海军实力，日本政府于1871年，派出12名优秀的海军军官，前往英国留学，此时有一个人也被选中，但却因为与英国有矛盾，被英国悍然拒绝。此人便是日本近代史上著名的海军将领东乡平八郎，因为这个缘故，他不得已转入到商船学校读书，实习的时候，从基层船员开始做起，因为表现突出。最终在毕业的时候，开始在英国督造军舰的生产，也正是因为这段经历，使得东乡平八郎不仅对于驾驶军舰十分熟练，而且对于军舰的整个生产过程也是相当精通的。据史料记载，1879年，东乡平八郎驾驶着比睿号战舰回到了日本，回国后的东乡平八郎，因为军事理论知识丰富，最终被于1889年升任海军大佐，当时的日本海军迫切需要提高海战实力，因此对于像东乡平八郎这样具有留学经历的海军将领，十分器重。在甲午战争前期，日本海军内部进行了大规模的整顿，淘汰了大批不具有近代化海军指挥才能的舰长，东乡平八郎最终得到了浪速舰舰长的机会。

大家都知道，晚清政府和日本政府在朝鲜问题上，最终爆发了著名的甲午中日战争，据史料记载，公元1894年7月25日，日本海军和北洋舰队的济远号和广乙号突然遭遇，让人没有想到的是，日军军舰突然对北洋海军的这2艘军舰发动进攻，连宣战都没有。日军又使出了惯用的偷袭战术，结果导致济远号被击中，广乙号深受重伤，被迫撤往岸边，却仍救不了军舰上的大火，最终不得已广乙号被摧毁了。济远号，虽然战斗力尚存，但寡不敌众，只得一路逃窜，而更让人想不到的是，此时英国商船高升号和运输船操江号，正打算向朝鲜运输大批清军，以对抗朝鲜半岛上的日军。不幸的是，却被日军发现，操江号被日军秋津洲号俘虏，而东乡平八郎驾驶的浪速号，一步步逼近了载有1100多名大清士兵的高升号。此时东乡平八郎命人打旗语，要求高升号立即停止航行，并且打算将船上的清军全部俘虏到日本。据资料揭露，当时高升号船上的清军统领的高善继，他认为高升号是英国商船，日军断然不敢袭击英国商船，因此根本就不理会东乡平八郎的无力要求。结果东乡平八郎的浪速号急速行驶到距离高升号只有150米时，突然下令向高升号发射一枚鱼雷，并且还利用军舰上的6门大炮对准高升号，疯狂发射炮弹。

结果可想而知，不一会儿，高升号因为是商船，就沉没了，而且根本就没有抵抗的能力，而浪速号只是救起了英国国籍的船上和随从，1100多名清军掉入海里后，东乡平八郎见死不救，并且眼睁睁看着他们淹死。一直到了第二天，一艘法国军舰，出于人道主义的考虑，才将幸存的200多名清军救起来，据统计，在这场偷袭战中，高升号运兵船不幸遇袭，1100多名大清士兵，就有871人不幸遇难，为国捐躯了。可笑的是，在战后英国的表现更让人感到意外，英国远东舰队的司令，居然认为东乡平八郎的做法是正义的，毕竟在战争中，对待敌人的宽容，就是对待自己的残忍。除此之外，由于英国高升号商船被炸沉，英国人居然没有找日军的麻烦，相反还把矛头指向了晚清政府，认为是清军不愿意成为日军的俘虏，逼迫英国船长继续航行，导致英国商船被炸沉。李鸿章在迫不得已的情况下，向英国赔款了事，而这位被誉为日军军神的东乡平八郎。面对舆论指责他不救援落水清军，说了一句无耻的话，“作为大日本帝国的一名军人，我不能眼睁睁看着敌人逃走，我愿意为自己的行为负责，即使要我剖腹谢罪也是可以的，我绝对不会因为自己的行为而感到后悔。”

笔者认为，东乡平八郎发动偷袭战术，在两国还没有宣战的情况下，偷袭大清运兵船高升号，致使许多清军将士，还未为国效命，就葬身海底了，并且他还见死不救。足以看出当时的日本人，早已丧失了人性，只有野蛮和残忍，而在甲午战争中，基本上是以李鸿章一人之力在对抗整个日本，最高统治者慈禧太后还在贪图享乐，满朝文武都醉心于慈禧太后的60大寿。结果甲午战争中国战败，被迫赔款2.3亿两白银，台湾岛也被迫割让出去，并且导致列强开始掀起瓜分中国的狂潮。毕竟在当时列强的眼中，本以为经过洋务运动之后的大清帝国，是能够战胜蕞尔小国的日本，但是结果却让人大跌眼镜，中国人民陷入到水深火热之中了。

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